Do zajezdni MPK Poznań dotarły pierwsze autobusy wodorowe Solaris Urbino 12 hydrogen. To początek dostaw dziewięciu zamówionych pojazdów. Trwają ich odbiory techniczne, a na ulice wyjadą po dopełnieniu wszystkich formalności rejestracyjnych.
Czym wyróżniają się nowe wodorowce?
Autobusy są napędzane energią z ogniw paliwowych, gdzie w reakcji wodoru z tlenem powstaje prąd. Jedynym efektem ubocznym jest para wodna, dzięki czemu pojazd nie emituje spalin. Wspomagająca bateria dodaje mocy w chwilach większego obciążenia, a cały układ zoptymalizowano pod kątem trwałości i efektywności.
Komfort i bezpieczeństwo na pokładzie
Solarisy Urbino 12 hydrogen są w pełni dostępne dla osób z niepełnosprawnościami. Pasażerowie skorzystają z klimatyzacji całopojazdowej, monitoringu i nowoczesnego systemu informacji. Nie zapomniano też o kierowcach – system aktywnej kontroli bezpieczeństwa ostrzega przed pieszymi i rowerzystami w martwych strefach.
Skąd pieniądze na ekologiczny tabor?
Zakup w całości pokryto ze środków zewnętrznych. Umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisano w grudniu 2024 roku. To część projektu „Obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań”, finansowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności – inwestycji w zeroemisyjny transport zbiorowy.