W nocy z 20 na 21 maja ruszają kluczowe zmiany na budowie tramwaju w ul. Ratajczaka.
Zamknięty zostanie ostatni odcinek tej ulicy, a na Wierzbięcicach pojawi się tymczasowy przystanek tramwajowy.
To oznacza, że prace obejmą już cały odcinek od Nowego Rynku do Św. Marcina.
Na węźle Wierzbięcice udostępniona kierowcom zostanie południowa część skrzyżowania z nową nawierzchnią, a prace przeniosą się na północną jezdnię ul. Matyi i Królowej Jadwigi oraz na ul. Niezłomnych. Przed wykonawcą ważne zadanie budowy rozjazdu tramwajowego na węźle i zupełnie nowego torowiska w stronę ul. Ratajczaka. Zastosowane zostaną zaawansowane technologicznie prefabrykaty usprawniające prace, podobnie jak na południowej części skrzyżowania – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Tymczasowy przystanek i zmiany na Wierzbięcicach
Od 21 maja dostępny będzie tymczasowy przystanek tramwajowy na ul. Wierzbięcice na wysokości stacji paliw, w obu kierunkach. Nie jest to docelowa lokalizacja – pasażerowie będą wysiadać na jezdnię, dlatego nie będzie on dostosowany dla osób z niepełnosprawnościami ani z wózkami. Warto to uwzględnić przy planowaniu podróży i w razie potrzeby skorzystać z sąsiednich przystanków o wyższych standardach dostępności.
Tej samej nocy przywrócony zostanie ruch na niedostępnym dotąd odcinku ul. Wierzbięcice przy Nowym Rynku i stacji paliw. Kierowcy jadący z Wildy skręcą w prawo w ul. Królowej Jadwigi, a nadjeżdżający od Mostu Dworcowego – z ul. Matyi w prawo w ul. Wierzbięcice. W okolicy nadal trwają prace przy chodnikach i platformach przystankowych, więc trzeba zachować ostrożność.
Zamknięcie ul. Ratajczaka i objazdy
W nocy z 20 na 21 maja całkowicie zamknięta zostanie ul. Ratajczaka na odcinku od skrzyżowania z ul. Ogrodową i Powstańców Wielkopolskich do ul. Niezłomnych. Wykonawca rozpocznie tam prace rozbiórkowe i ziemne. Dojazd do posesji zapewni tymczasowy ciąg, a dla pozostałych kierowców i rowerzystów objazd poprowadzi ul. Kościuszki. Piesi będą mogli przejść wzdłuż budynku Starego Browaru lub zachodnią stroną zamkniętego fragmentu ulicy.
Północna jezdnia Matyi i Królowej Jadwigi wyłączona
Równolegle zamknięta dla ruchu zostanie północna jezdnia ul. Matyi i Królowej Jadwigi. Podobnie jak obecnie, przejazd dwukierunkowy przeniesie się na część południową – przez przewiązki na wysokości ul. Przemysłowej i przy Novotelu. Na przewiązce w ciągu ul. Królowej Jadwigi będzie też możliwość zawracania. Prędkość ograniczono do 30 km/h, a na przewiązce działa tymczasowa sygnalizacja świetlna. Całkowicie wyłączona z ruchu zostanie ul. Niezłomnych, łącząca węzeł Wierzbięcice z ul. Ratajczaka.
Na Al. Niepodległości w rejonie skrzyżowania z ul. Niezłomnych wprowadzone będą wygrodzenia – ruch jednokierunkowy jednym pasem od wyjazdu z parkingu przed Izbą Rzemieślniczą w kierunku ul. Królowej Jadwigi. Odwrócony zostanie także kierunek na łączniku stanowiącym odnogę ul. Królowej Jadwigi na tyłach Domu Żołnierza – teraz będzie można nim przejechać z Al. Niepodległości w stronę ul. Królowej Jadwigi.
Komunikacja piesza i rowerowa
Piesi i rowerzyści skorzystają z przejścia podziemnego od ul. Niezłomnych do Nowego Rynku. Chodnik wzdłuż południowej jezdni ul. Królowej Jadwigi pozostanie wyłączony – do skrzyżowania z ul. Półwiejską i Górną Wildą można dojść przez Park Drwęskich. W pozostałych rejonach roboty będą wymuszać tymczasowe przejścia i objazdy rowerowe.
Nadal zamknięty jest odcinek ul. Ratajczaka od Św. Marcina do ul. Ogrodowej, a na ulicach przyległych (m.in. Towarowej, Libelta, Al. Niepodległości) obowiązuje czasowa organizacja ruchu dla spójności objazdów. W terenie zaktualizowane zostaną tablice informacyjne wskazujące trasy w kierunku Wildy, Rataj i Centrum. W nawigacji można polegać na Google Maps i Waze, które na bieżąco uwzględniają zmiany.
Projekt jest dofinansowany z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.