To nie jest sucha tabela wydatków. To historia tego, co w 2025 roku naprawdę działo się na ulicach Poznania: od wielkich inwestycji, przez łatanie dziur, po sprzątanie, oświetlenie i holowanie „wraków”. Kwoty są duże, ale w wielu miejscach chodzi o proste rzeczy, które czuć codziennie, gdy jedziesz autem, idziesz pieszo albo jedziesz rowerem.
Największe inwestycje i remonty. Tu poszły największe kwoty
Najwięcej pieniędzy pochłonęły duże budowy, które widać gołym okiem.
Największą inwestycją była budowa wiaduktów w ciągu ul. Lutyckiej i Golęcińskiej – w 2025 roku kosztowała 69 mln zł. Wysoko na liście jest też kończąca się budowa Mostów Berdychowskich – 60,2 mln zł. Do tego dochodzi nowy układ drogowy w rejonie Szkoły Podstawowej nr 99 – ponad 13 mln zł.
Ważną częścią budżetu były też prace „mniej widowiskowe”, ale kluczowe dla komfortu jazdy.
- 23 mln zł – remonty cząstkowe i usuwanie niebezpiecznych ubytków w jezdniach
- prawie 21 mln zł – modernizacja nawierzchni ulic (odnowiono nawierzchnie m.in. na kilku ważnych odcinkach w mieście)
- 10,4 mln zł – obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty i podobne konstrukcje), z czego 9,4 mln zł poszło na remont podpór wiaduktu na Hetmańskiej nad Wagrowską
Często pojawia się pytanie, czy miasto inwestuje tylko w „beton”. W tych liczbach widać, że duża część pieniędzy idzie też na utrzymanie i bezpieczeństwo – czyli rzeczy, które nie zawsze robią wrażenie, ale potrafią uratować dzień (albo zdrowie).
„Zrealizowaliśmy duże i potrzebne inwestycje (…) a jednocześnie dbaliśmy o codzienne funkcjonowanie miasta: bezpieczeństwo ruchu, stan nawierzchni, czystość ulic i sprawność całej infrastruktury.”
Codzienne funkcjonowanie miasta. Bezpieczeństwo, czystość, światło i parkowanie
Na bezpieczeństwo ruchu drogowego przeznaczono 21,3 mln zł. To nie jedno zadanie, tylko wiele mniejszych działań: zmiany organizacji ruchu, oznakowanie, utrzymanie sygnalizacji i systemów sterowania ruchem. Dodatkowo 700 tys. zł wydano na modernizację sygnalizacji świetlnej.
Sporo kosztuje też utrzymanie porządku na ulicach i to jest wydatek, który widać dopiero wtedy, gdy go zabraknie: na letnie sprzątanie ulic, zimowe usuwanie śliskości i opróżnianie ponad 4 tysięcy koszy poszło 49,2 mln zł.
Wiele osób pyta, co miasto robi z porzuconymi autami i tymi, które stoją w złych miejscach. Na usuwanie i przechowywanie takich pojazdów oraz holowania przeznaczono 8,3 mln zł, a z ulic usunięto 2074 auta.
Kolejny duży temat to oświetlenie. Utrzymanie prawie 47 tysięcy punktów świetlnych (wraz z kosztami energii) to 41,3 mln zł. Do tego doszły nowe lampy i doświetlenia przejść dla pieszych – tu wydano ponad 1,8 mln zł.
Zmieniała się też Strefa Płatnego Parkowania. Wydatki obejmowały m.in. e-kontrolę (1,6 mln zł) i wymianę parkomatów na Jeżycach (3,6 mln zł). A skala kontroli jest spora: odczytano dane z 2,6 mln pojazdów i wystawiono 106 366 wezwań do zapłaty.
Na koniec jeszcze rzecz, o którą mieszkańcy pytają coraz częściej: czy miasto pamięta o pieszych, rowerzystach i dostępności. W 2025 roku wydano m.in. 8,1 mln zł na chodniki, 7,3 mln zł na infrastrukturę rowerową oraz 700 tys. zł na likwidację barier architektonicznych. Na zieleń przy ulicach – nowe nasadzenia i pielęgnację – przeznaczono 17,2 mln zł.