W nocy z 20 na 21 maja rusza kolejny etap przebudowy trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka. Zamknięta zostanie cała ulica na odcinku od skrzyżowania z Ogrodową i Powstańców Wielkopolskich do ulicy Niezłomnych, a na węźle Wierzbięcice ruch zostanie przełożony na południową część skrzyżowania.
Od kwietnia tramwaje wróciły już na relację Matyi–Wierzbięcice, a od 21 maja pasażerowie będą mogli korzystać z tymczasowego przystanku na ul. Wierzbięcice na wysokości stacji paliw. Uwaga! Nie będzie to docelowa platforma – pasażerowie będą wysładać bezpośrednio na jezdnię, dlatego przystanek nie będzie dostosowany dla osób na wózkach czy z dużym bagażem. Warto zaplanować podróż z sąsiednich przystanków o lepszym standardzie.
Na węźle Wierzbięcice udostępniona kierowcom zostanie południowa część skrzyżowania z nową nawierzchnią, a prace przeniosą się na północną jezdnię ul. Matyi i Królowej Jadwigi oraz na ul. Niezłomnych. Przed wykonawcą ważne zadanie budowy rozjazdu tramwajowego na węźle i zupełnie nowego torowiska w stronę ul. Ratajczaka. Zastosowane zostaną zaawansowane technologicznie prefabrykaty usprawniające prace, podobnie jak na południowej części skrzyżowania.
– mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Co się zmieni na Ratajczaka i wokół Starego Browaru?
Zamknięta ulica Ratajczaka oznacza, że dojazd do posesji będzie możliwy tylko tymczasowym ciągiem. Kierowcy i rowerzyści pojadą objazdem ulicą Kościuszki. Piesi skorzystają z przejścia wzdłuż Starego Browaru oraz ciągu po zachodniej stronie zamkniętego odcinka.
Węzeł Wierzbięcice – jedni pojadą, inni staną
Tej samej nocy przywrócony zostanie ruch na wcześniej zamkniętym odcinku ul. Wierzbięcice przy Nowym Rynku. Kierowcy jadący z Wildy będą mogli skręcić w prawo w ul. Królowej Jadwigi, a ci od Mostu Dworcowego – skręcić z ul. Matyi w prawo w Wierzbięcice. Równocześnie z użytkowania wypadnie północna jezdnia ul. Matyi i Królowej Jadwigi – tak samo jak wcześniej południowa. Przejazd będzie możliwy dwukierunkowo południową częścią, z wykorzystaniem przejazdów przez torowisko („przewiązek”) na wysokości ul. Przemysłowej oraz Novotelu. Na ul. Królowej Jadwigi kierowcy będą mogli zawrócić, aby ominąć odcinek w kierunku Wildy.
W rejonie prac maksymalna prędkość to 30 km/h, a na przewiązce włączona zostanie tymczasowa sygnalizacja świetlna.
Zamknięta ulica Niezłomnych i zmiana kierunku przy Domu Żołnierza
Całkowicie wyłączona z ruchu zostanie ul. Niezłomnych, łącząca węzeł z Ratajczaka. Na Alei Niepodległości, w rejonie skrzyżowania z Niezłomnych, wygrodzone będą pasy – utrzymany zostanie jeden kierunek jazdy od parkingu przed Izbą Rzemieślniczą w stronę Królowej Jadwigi. Odwrotny kierunek będzie obowiązywał na łączniku za Domem Żołnierza (od Al. Niepodległości do Królowej Jadwigi).
Piesi i rowerzyści – którędy przejść?
Piesi i rowerzyści nadal mogą korzystać z przejścia podziemnego od ul. Niezłomnych do Nowego Rynku. Zamknięty pozostanie chodnik wzdłuż południowej jezdni Królowej Jadwigi, ale przejście z Wierzbięcic w rejon skrzyżowania z ul. Półwiejską i Górną Wildą będzie możliwe przez Park Drwęskich. W pobliżu innych robót wyznaczone zostaną tymczasowe przejścia i objazdy rowerowe.
Ważne przypomnienia dla kierowców
Na ulicach Towarowa, Libelta, Al. Niepodległości oraz skrzyżowaniu Święty Marcin/Piekary nadal obowiązują zmiany wprowadzone dla spójności objazdów. Ulica Ratajczaka od Św. Marcina do Ogrodowej wciąż jest zamknięta. W terenie pojawią się zaktualizowane tablice kierujące na Wildę, Rataje i do Centrum. Kierowcy powinni też zaufać nawigacjom Google Maps i Waze, którym PIM przekazuje na bieżąco dane o zmianach.
Wszędzie należy zachować szczególną ostrożność i zwracać uwagę na oznakowanie – prace potrwają wiele miesięcy.
Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.