Policja Wielkopolski apeluje do motorowerzystów, by nie lekceważyli ryzyka na drodze i jeździli zgodnie z przepisami oraz rozsądkiem.
W komunikacie przypomniano, że motorowerzyści są pełnoprawnymi uczestnikami ruchu drogowego, a ich bezpieczeństwo zależy m.in. od prędkości, sprawności technicznej jednośladu, pełnego stroju ochronnego oraz zasady ograniczonego zaufania. Policja zwraca też uwagę, że podobnie jak w przypadku motocyklistów ważne jest unikanie brawury i przewidywanie błędów innych kierowców.
W danych za 2025 rok wskazano, że kierujący innymi pojazdami odpowiadają za 57% wszystkich wypadków z udziałem motorowerzystów, natomiast w pozostałych przypadkach winę ponoszą sami motorowerzyści. Najwięcej wypadków spowodowali kierujący motorowerami w wieku 40–59 lat (88 wypadków, 9 zabitych, 90 rannych) oraz 60+ (76 wypadków, 11 zabitych, 70 rannych).
Nie myl pojazdów i sprawdzaj, czy masz uprawnienia
Policja podkreśla, że część osób może błędnie zakładać, że motorower jest bezpieczniejszy przez mniejszą moc niż motocykl, a tymczasem motorowerzyści pozostają niechronieni. W komunikacie przypomniano też, jak odróżniać rower od pojazdów silnikowych.
- Za rower uznaje się pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m, napędzany siłą mięśni, z opcjonalnym wspomaganiem elektrycznym uruchamianym naciskiem na pedały. W materiale podano warunki dotyczące m.in. napięcia (do 48 V), mocy ciągłej (nie więcej niż 250 W) i tego, że moc ma spadać do zera po przekroczeniu 25 km/h.
- Motorower, zgodnie z przywołaną definicją, to pojazd dwu- lub trójkołowy z silnikiem spalinowym do 50 cm3 albo z silnikiem elektrycznym o mocy do 4 kW, przy czym konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. Gdy silnik elektryczny ma większą moc i nie jest spełniony warunek ograniczenia do 45 km/h, w materiale wskazano, że będzie to motocykl.
- Policja przypomina, że zarówno motorowerem, jak i motocyklem nie wolno poruszać się po drogach dla rowerów.
- Warunkiem jazdy po drogach publicznych motorowerem i motocyklem ma być rejestracja, ubezpieczenie oraz posiadanie odpowiednich uprawnień.
Za co najczęściej odpowiadają motorowerzyści
W komunikacie podano, że w 2025 roku najczęstszymi przyczynami wypadków spowodowanych przez motorowerzystów były: niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (111 wypadków), nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu (46), nieprawidłowy manewr skrętu (31) oraz niezachowanie bezpiecznej odległości (25). Policja zaznacza, że każdej z tych sytuacji można było uniknąć.
W zakończeniu podkreślono znaczenie wzajemnego szacunku i uważności kierowców aut oraz jednośladów.
Treść ma charakter informacyjny - godziny, ceny i terminy mogą ulec zmianie po publikacji. Przed podjęciem decyzji zweryfikuj dane u źródła.