Ministerstwo Klimatu broni alej przydrożnych na Warmii i Mazurach

Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) uznało przydrożne aleje Warmii i Mazur za dziedzictwo przyrodnicze i krajobrazowe Polski. Resort podkreśla, że ich ochrona to inwestycja w bezpieczeństwo klimatyczne, wodne oraz militarne.

Zadrzewienia przydrożne utrudniają obserwację i rozpoznanie z powietrza, w tym z użyciem dronów. Zwiększają również odporność infrastruktury na potencjalne zagrożenia, co potwierdza Ministerstwo Obrony Narodowej.

Negatywna ocena pierwszych wniosków o wycinkę

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Olsztynie negatywnie odniosła się do dwóch pierwszych wniosków o uzgodnienie wycinki drzew wzdłuż alej. Wnioski złożyła gmina Barciany na wniosek Wojewódzkiego Zarządu Dróg w Olsztynie.

Funkcje środowiskowe i korzyści z ochrony alej

Resort klimatu przypomina, że zadrzewienia pełnią konkretne, mierzalne funkcje. Ocieniają nawierzchnię, obniżają temperaturę podczas upałów, osłaniają drogi przed wiatrem i śniegiem, ograniczają erozję gleb, zatrzymują wodę i stanowią korytarze ekologiczne. Dojrzałych drzew nie zastąpią nasadzenia kompensacyjne – młode drzewo osiąga porównywalną skuteczność środowiskową dopiero po kilkudziesięciu latach.

Ochrona alej a bezpieczeństwo na drodze

Bezpieczeństwo kierowców i ochrona alej przydrożnych Warmii i Mazur nie wykluczają się. Współczesna inżynieria drogowa dysponuje rozwiązaniami ograniczającymi ryzyko, takimi jak bariery ochronne, odpowiednie oznakowanie, uspokojenie ruchu i egzekwowanie ograniczeń prędkości.

Odpowiedzią na wypadki powinno być projektowanie bezpiecznych dróg, a nie masowa wycinka drzew rosnących przy nich od dziesięcioleci – podkreśla resort.

Zasadą ma być najpierw analiza wariantów oszczędzających drzewa, wycinka tylko tam, gdzie nie ma alternatywy, oraz pełna, egzekwowana kompensacja przyrodnicza. Podejście to uzgadniane jest z Ministerstwem Obrony Narodowej i Ministerstwem Infrastruktury.

Zielona Tarcza Wschód jako przykład łączenia ochrony i obronności

Przykładem łączenia celów środowiskowych i obronnych jest Zielona Tarcza Wschód, przyrodniczy komponent Programu Tarcza Wschód. W jego ramach wprowadzono zmiany w gospodarce leśnej na gruntach Skarbu Państwa – m.in. ograniczenie zrębów zupełnych – oraz przygotowano pakiet działań odtwarzających ekosystemy wodne.

Na działania renaturyzacyjne, w tym w ramach Zielonej Tarczy Wschód, trafi 450 mln zł ze środków nadzorowanego przez MKiŚ Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pieniądze przeznaczone są m.in. na odtwarzanie mokradeł, małą retencję i ochronę zadrzewień.

Najczęstsze pytania

Dlaczego aleje przydrożne są ważne dla środowiska?

Pełnią funkcje mikroklimatyczne – obniżają temperaturę, chronią przed wiatrem, zatrzymują wodę i ograniczają erozję gleb. Stanowią też korytarze ekologiczne.

Czy można chronić drzewa i jednocześnie dbać o bezpieczeństwo kierowców?

Tak. Inżynieria drogowa oferuje rozwiązania takie jak bariery ochronne, oznakowanie czy uspokojenie ruchu, które realnie ograniczają ryzyko wypadków bez masowej wycinki drzew.

Treść ma charakter informacyjny - godziny, ceny i terminy mogą ulec zmianie po publikacji. Przed podjęciem decyzji zweryfikuj dane u źródła. Dowiedz się więcej.